旅客排隊上站。

拉薩火車站在全站范圍內(nèi)組織調(diào)圖考試，確保調(diào)圖工作穩(wěn)步進(jìn)行。圖由拉薩火車站提供

　　為確保2026年第一季度全國鐵路列車運(yùn)行圖調(diào)整工作安全、有序、高效實施，自1月23日起，拉薩火車站全面進(jìn)入調(diào)圖過渡期。按照國鐵集團(tuán)統(tǒng)一部署，自1月26日零時起正式啟用新運(yùn)行圖。為保障新舊圖無縫銜接、運(yùn)輸組織平穩(wěn)有序，拉薩火車站提前謀劃、周密安排，圍繞風(fēng)險研判、人員培訓(xùn)、質(zhì)量保障等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，多措并舉扎實推進(jìn)各項準(zhǔn)備工作。

　　記者了解到拉薩火車站堅持“早部署、細(xì)安排、強(qiáng)落實”原則，第一時間成立由站長、黨委書記任組長，分管副站長、紀(jì)委書記、工會主席任副組長，各科室及車間負(fù)責(zé)人為成員的調(diào)圖工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室統(tǒng)籌推進(jìn)各項工作。

　　領(lǐng)導(dǎo)小組聚焦本次調(diào)圖重點項點，逐項梳理、逐條落實。研判列車開行方案調(diào)整后的股道、候車變化對客運(yùn)組織的影響，明確每日重點任務(wù)與卡控措施，確保責(zé)任到人、執(zhí)行有序。

　　各科室、車間嚴(yán)格按調(diào)圖文件要求，精心組織人員培訓(xùn)、優(yōu)化作業(yè)流程、加強(qiáng)崗位值守等工作，并對相關(guān)設(shè)施設(shè)備開展全面排查整治，確保狀態(tài)良好、運(yùn)行可靠。

　　在調(diào)圖過渡期間（1月23日至29日），拉薩火車站嚴(yán)格落實值班值守制度，領(lǐng)導(dǎo)班子、中層干部和專業(yè)技術(shù)人員到崗盯控，各車間強(qiáng)化關(guān)鍵時段、關(guān)鍵環(huán)節(jié)現(xiàn)場值守，重點盯控行車與客運(yùn)組織、調(diào)車及股道運(yùn)用、旅服綜控系統(tǒng)調(diào)整等工作，發(fā)現(xiàn)問題即時協(xié)調(diào)、快速處置、閉環(huán)反饋，全力保障新圖平穩(wěn)實施。

　　拉薩火車站堅持“風(fēng)險預(yù)判在前、措施落實在先”的原則，組織各專業(yè)科室和運(yùn)用車間開展多輪次聯(lián)合研判，系統(tǒng)梳理出7項關(guān)鍵風(fēng)險變化點。

　　針對每一項風(fēng)險點，拉薩火車站均制定“一風(fēng)險一方案”精準(zhǔn)卡控措施，明確責(zé)任主體、卡控標(biāo)準(zhǔn)和驗證方式。在人員培訓(xùn)方面：做到“全覆蓋、無死角、一人不漏”；在協(xié)同作業(yè)方面：強(qiáng)化運(yùn)輸、機(jī)務(wù)、車輛、客運(yùn)、公安等多部門聯(lián)動機(jī)制，細(xì)化交接流程和信息通報制度，確保各環(huán)節(jié)無縫銜接；在旅客組織方面：優(yōu)化候車流線、增配引導(dǎo)力量、強(qiáng)化各崗位聯(lián)控，防止因列車時刻調(diào)整引發(fā)聚集或誤乘；在設(shè)備保障方面：提前完成電梯、閘機(jī)、售票及站臺等設(shè)施設(shè)備的調(diào)試與維護(hù)工作，確保旅客運(yùn)輸安全高效、暢通有序，并加強(qiáng)調(diào)圖期間巡檢頻次；在應(yīng)急處置方面：緊盯天氣預(yù)報，遇降雪天氣及時向車站安全生產(chǎn)指揮中心匯報，做好應(yīng)急處置準(zhǔn)備。

　　同時，拉薩火車站組織各級管理人員深入作業(yè)一線，重點監(jiān)督標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行情況，及時糾錯、及時反饋、閉環(huán)整改，真正實現(xiàn)“作業(yè)有標(biāo)準(zhǔn)、過程有監(jiān)督、安全有保障”。

　　拉薩火車站全體干部職工將以高度的責(zé)任感和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，全力以赴確保2026年一季度列車運(yùn)行圖調(diào)整平穩(wěn)過渡，為高原鐵路運(yùn)輸安全暢通保駕護(hù)航。