中國(guó)西藏網(wǎng)訊　春運(yùn)，是一場(chǎng)關(guān)于團(tuán)圓與歸鄉(xiāng)的遷徙。而在世界屋脊，由于氣候特殊與地形復(fù)雜，這場(chǎng)遷徙更顯艱難。2026年春運(yùn)期間，當(dāng)春節(jié)與藏歷新年的喜悅交織，西藏民航人堅(jiān)守在海拔數(shù)千米的空港，用實(shí)際行動(dòng)踐行“人民航空為人民”的承諾。 

　　海拔4334米的堅(jiān)守：“邦錦梅朵”溫情綻放 

　　在西藏昌都邦達(dá)機(jī)場(chǎng)，有一支名為“邦錦梅朵”的年輕班組。這支由11名平均年齡29歲的青年組成的隊(duì)伍，如同高原上頑強(qiáng)綻放的花朵，在春運(yùn)高峰期為旅客送去溫暖。 

“邦錦梅朵”班組成員協(xié)助旅客自助值機(jī)

“邦錦梅朵”班組成員陪護(hù)行動(dòng)不便旅客

　　面對(duì)春運(yùn)激增的客流，身著醒目馬甲的志愿者穿梭在值機(jī)大廳，為旅客答疑解惑，提供協(xié)助，有效緩解排隊(duì)壓力。對(duì)于老年旅客和行動(dòng)不便者，她們提供全程陪護(hù)，從攙扶引導(dǎo)到聯(lián)系醫(yī)務(wù)室，確保特殊旅客出行無(wú)憂(yōu)。

　　當(dāng)大雪突降導(dǎo)致航班延誤，她們迅速轉(zhuǎn)為“安撫使者”。用溫和堅(jiān)定的聲音解釋航班動(dòng)態(tài)，耐心傾聽(tīng)訴求，及時(shí)組織發(fā)放延誤餐食。問(wèn)詢(xún)電話(huà)鈴聲不斷，她們用“聽(tīng)得見(jiàn)的微笑”傳遞準(zhǔn)確信息，化解旅客焦慮。除了現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)，她們還將一線(xiàn)經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為制度成果，為提升服務(wù)品質(zhì)、筑牢安全基石貢獻(xiàn)智慧。 

　　危急時(shí)刻的聯(lián)動(dòng)：為受傷旅客搶出“生命通道” 

　　2月24日，春運(yùn)返程高峰期。17時(shí)32分，一通緊急求助電話(huà)打入拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)：一名眼球穿通傷旅客正從林芝緊急趕來(lái)，需盡快飛往外地接受救治。時(shí)間就是生命。西藏機(jī)場(chǎng)集團(tuán)航站樓管理部立即啟動(dòng)應(yīng)急保障預(yù)案，一場(chǎng)爭(zhēng)分奪秒的接力賽就此展開(kāi)。

工作人員護(hù)送旅客登機(jī)

　　工作人員一邊安撫旅客、引導(dǎo)快捷路線(xiàn)，一邊迅速聯(lián)動(dòng)航空公司協(xié)調(diào)購(gòu)票。在機(jī)票緊張情況下，四川航空公司為旅客鎖定最近一班飛往成都的航班。18時(shí)19分，旅客抵達(dá)機(jī)場(chǎng)，工作人員立即開(kāi)啟全程優(yōu)先護(hù)送：從醫(yī)生現(xiàn)場(chǎng)檢查，到專(zhuān)人引導(dǎo)快速辦理值機(jī)，18時(shí)40分通過(guò)綠色安檢通道，18時(shí)46分抵達(dá)登機(jī)口。18時(shí)48分，旅客一行順利登機(jī)。同時(shí)，機(jī)場(chǎng)已提前對(duì)接目的地醫(yī)療救護(hù)，確保無(wú)縫銜接。 

　　“如果沒(méi)有你們的幫助，我們今天都不知道該怎么辦。”登機(jī)前，旅客哽咽致謝。從接到求助到順利登機(jī)，西藏民航人用責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，為受傷旅客搭建起一條橫跨雪域的空中生命通道。 

　　無(wú)論是在海拔4334米堅(jiān)守的“邦錦梅朵”班組，還是在危急時(shí)刻挺身而出的拉薩貢嘎國(guó)際機(jī)場(chǎng)團(tuán)隊(duì)，他們都以實(shí)際行動(dòng)證明，行程有終點(diǎn)，服務(wù)無(wú)止境；高原雖然缺氧，但服務(wù)從不缺席；天路雖然艱險(xiǎn)，守護(hù)始終在線(xiàn)。在萬(wàn)家團(tuán)圓背后，正是這群可敬可愛(ài)的民航人，用真情服務(wù)守護(hù)每一趟航班起落安妥，讓“邦錦梅朵”在高原之巔絢麗綻放。（中國(guó)西藏網(wǎng)　綜合/次旦拉姆　消息來(lái)源/民航西藏自治區(qū)管理局）