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多條高鐵首迎春運(yùn):縮短的是歸途 加速的是發(fā)展

發(fā)布時(shí)間: 2026-02-08 10:23:00 來源: 新華社客戶端

  西延高鐵從黃土高原駛出,將革命圣地延安接入全國(guó)高鐵網(wǎng);包銀高鐵在塞北大地飛馳,實(shí)現(xiàn)了“八縱八橫”高鐵網(wǎng)北京至蘭州通道的全線貫通;合新高鐵合泗段深入皖東腹地,如同一條縱貫江淮大地的新動(dòng)脈,將發(fā)展動(dòng)能輸送至縣域經(jīng)濟(jì)……隨著2026年春運(yùn)啟幕,近期投運(yùn)的多條新線迎來首場(chǎng)“春運(yùn)大考”。

  這些新線如同注入國(guó)家交通動(dòng)脈的新鮮血液,不僅大幅壓縮了時(shí)空距離、拓展了人們的生活半徑,也正在重新勾勒區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新版圖。

  春運(yùn)伊始,記者探訪西延高鐵、包銀高鐵和合新高鐵合泗段這三條新線,于飛馳的列車與繁忙的車站間,觸摸這場(chǎng)交通變革背后時(shí)代發(fā)展的鮮活脈搏。

2月2日,乘客在延安站檢票乘車。新華社記者付瑞霞 攝

  最直觀的變化,就藏在一個(gè)個(gè)具體的歸家時(shí)刻里。2月2日春運(yùn)首日,在西安工作的王興強(qiáng)帶著給父母準(zhǔn)備的年貨,踏上回延安老家過年的旅程?!巴昊丶铱墒羌垓v事,要么坐兩個(gè)多小時(shí)的火車,要么冒著堵車風(fēng)險(xiǎn)坐長(zhǎng)途大巴。”今年,他選擇坐西延高鐵,“全程才一小時(shí)出頭,太省時(shí)間了?!?/p>

  “2026年一季度調(diào)圖以后,旅客從延安可以乘坐高鐵直達(dá)鄭州、北京、上海等13個(gè)省會(huì)城市和直轄市?!蔽靼茶F路局延安車務(wù)段延安站站長(zhǎng)高鋒濤說,“咱們老區(qū)人民長(zhǎng)距離出行的時(shí)間大幅壓縮,也讓陜北與全國(guó)的聯(lián)系更緊密?!?/p>

  高鐵帶來的改變,不僅在于縮短時(shí)空距離,更在于提升出行品質(zhì)。

  在包銀高鐵沿線,車站與列車的服務(wù)全面提質(zhì),細(xì)微之處的優(yōu)化,恰是出行從“走得了”升級(jí)為“走得好”的生動(dòng)注腳。

  在包頭站,這種溫暖化成了具體場(chǎng)景:售票廳里專為老年旅客設(shè)立了銀發(fā)服務(wù)窗口,讓服務(wù)“慢”下來;全新升級(jí)的哺乳室和候車大廳內(nèi)專門設(shè)置的兒童游樂角,照顧著旅客最細(xì)微的需求;由“服務(wù)明星”和業(yè)務(wù)骨干組成的“臨時(shí)媽媽”團(tuán),則在旅客需要時(shí)伸出援手,提供兒童臨時(shí)陪玩看護(hù)、協(xié)助更換紙尿褲等服務(wù)。

  75歲的旅客張補(bǔ)魚帶著3個(gè)孩子從包頭站乘車,工作人員見狀主動(dòng)上前引導(dǎo)?!拔?guī)е?個(gè)娃娃,正手忙腳亂呢。好在他們一路引導(dǎo),還讓我們優(yōu)先進(jìn)站,真是周到又貼心?!彼f。

  這份服務(wù)的溫度沿著鐵軌延伸。在巴彥淖爾站,檢票口的優(yōu)化、關(guān)鍵崗位人手的增強(qiáng)、站房門口的防寒門簾,都讓塞北新春中的候車室變得暖意融融。這些看似微小的舉措,匯聚成春運(yùn)中安定而溫暖的力量。

  交通建設(shè)的深遠(yuǎn)意義,終將落腳于一方水土的發(fā)展振興。

  深入皖東腹地的合新高鐵合泗段,如同一條縱貫江淮大地的新動(dòng)脈,在春運(yùn)期間,于繁忙輸送旅客之余,也持續(xù)為縣域經(jīng)濟(jì)注入活力。它結(jié)束了安徽泗縣、五河縣等地不通高鐵的歷史,不僅讓沿線居民春運(yùn)出行有了新選擇,更將發(fā)展的契機(jī)直接帶到了沿線城鎮(zhèn)。


旅客在中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司五河站有序檢票乘車。(受訪者供圖)

  在五河縣,這一優(yōu)勢(shì)正快速轉(zhuǎn)化為發(fā)展動(dòng)能。憑借全新的交通區(qū)位優(yōu)勢(shì),五河經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)已與多個(gè)長(zhǎng)三角地區(qū)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移項(xiàng)目對(duì)接洽談;高鐵帶來的客流,也讓“高鐵暢游五河”等文旅活動(dòng)借勢(shì)升溫。

  針對(duì)春運(yùn)帶來的更大客流與更多可能,五河縣交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)張倩冬介紹了未來的發(fā)展規(guī)劃:“我們正規(guī)劃建設(shè)高鐵站綜合交通樞紐,實(shí)現(xiàn)高鐵、公交、長(zhǎng)途客運(yùn)、出租車無縫換乘。同時(shí),依托高鐵物流,規(guī)劃建設(shè)冷鏈物流中心,讓更多五河特產(chǎn),尤其是年節(jié)期間的熱銷品,能快速走向全國(guó)?!边@條新線,正將春運(yùn)的“流量”切實(shí)轉(zhuǎn)化為推動(dòng)縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“增量”。

  三條新線所折射的變遷,正是中國(guó)不斷發(fā)展進(jìn)步的生動(dòng)縮影。路網(wǎng)延伸之處,歸途更短,團(tuán)圓更近,發(fā)展的脈動(dòng)也愈發(fā)強(qiáng)勁。

(責(zé)編: 李雅妮 )

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