中國西藏網(wǎng)訊 近日，民航西藏自治區(qū)空管中心喜獲兩項(xiàng)榮譽(yù)：林芝米林機(jī)場空管站管制運(yùn)行室被中華全國總工會(huì)授予 “全國工人先鋒號(hào)”榮譽(yù)稱號(hào)，西藏空管中心管制運(yùn)行部進(jìn)近管制室被西藏自治區(qū)總工會(huì)授予“西藏自治區(qū)工人先鋒號(hào)”榮譽(yù)稱號(hào)。兩項(xiàng)榮譽(yù)的獲得，彰顯了西藏空管隊(duì)伍在高高原極端環(huán)境下忠誠履職、服務(wù)發(fā)展、保障民生的時(shí)代價(jià)值與責(zé)任擔(dān)當(dāng)。 

林芝米林機(jī)場空管站管制運(yùn)行室工作現(xiàn)場

　　極境護(hù)航 守護(hù)“空中金橋” 

　　榮獲“全國工人先鋒號(hào)”的林芝米林機(jī)場空管站管制運(yùn)行室成立于2006年，現(xiàn)有職工8人，主要承擔(dān)林芝米林機(jī)場航班管制指揮、特情處置、運(yùn)行保障等職責(zé)。 

　　該機(jī)場群山環(huán)繞，氣候瞬息萬變，飛行起降需在山谷間精準(zhǔn)穿行，被公認(rèn)為全球飛行難度最高的機(jī)場之一。2025年，管制運(yùn)行室高效保障運(yùn)輸航班9967架次，助力林芝機(jī)場旅客吞吐量首次突破90萬人次，航班放行正常率達(dá)95.81%。圓滿完成A330-200驗(yàn)證試飛、雅下工程開工保障、地方應(yīng)急救援、軍民航同場運(yùn)行等重點(diǎn)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)行零差錯(cuò)、零隱患、零事故。

　　面對高高原機(jī)場極限考驗(yàn)，管制運(yùn)行室建立“理論+模擬+實(shí)操+復(fù)盤”常態(tài)化訓(xùn)練體系，錘煉特情處置實(shí)戰(zhàn)能力，通過優(yōu)化指揮流程、創(chuàng)新保障方法、強(qiáng)化跨部門協(xié)同，在航班量持續(xù)增長背景下穩(wěn)步提升運(yùn)行效率。管制運(yùn)行室全體成員扎根高原，大力弘揚(yáng)老西藏精神，以專業(yè)的空管指揮服務(wù)國家戰(zhàn)略與地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局。

民航西藏自治區(qū)空管中心管制運(yùn)行部進(jìn)近管制室工作現(xiàn)場

　　創(chuàng)新突破 鍛造高原“中樞” 

　　獲得“西藏自治區(qū)工人先鋒號(hào)”的西藏空管中心管制運(yùn)行部進(jìn)近管制室，成立于2024年9月，承擔(dān)著拉薩貢嘎國際機(jī)場及周邊終端區(qū)內(nèi)航班進(jìn)離場的精密指揮與流量調(diào)配任務(wù)。作為連接區(qū)域管制與地面塔臺(tái)的關(guān)鍵“中樞”，該集體以“提升安全裕度、深挖運(yùn)行效率”為核心，面對高高原空域結(jié)構(gòu)復(fù)雜、航班量持續(xù)增長等多重壓力，持續(xù)優(yōu)化運(yùn)行模式，有效提升了運(yùn)行效率與航班正常性，為服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展打造了高效可靠的空中走廊。 

　　該集體從籌備初期便迎難而上，歷經(jīng)上百次方案優(yōu)化，成功劃設(shè)全國首個(gè)8900米進(jìn)近管制區(qū)，填補(bǔ)了我國高原高海拔管制領(lǐng)域的空白。2025年，他們再次實(shí)現(xiàn)突破，牽頭落地了最低監(jiān)視引導(dǎo)高度圖，使拉薩機(jī)場成為全國高海拔地區(qū)首家劃設(shè)該圖的機(jī)場，將低空運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)降低70%，為全國同類機(jī)場提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，積極推動(dòng)實(shí)施ADS-B監(jiān)視管制，使航班保障容量提升近3倍，延誤時(shí)長縮短40%，每年超過200萬進(jìn)出藏旅客因此受益。

　　西藏空管中心全體干部職工表示，將以此次受表彰的先進(jìn)典型為榜樣，始終堅(jiān)守安全底線，持續(xù)深化協(xié)同配合，不斷提升服務(wù)品質(zhì)。將榮譽(yù)切實(shí)轉(zhuǎn)化為守護(hù)雪域天路、服務(wù)國家戰(zhàn)略與西藏長治久安的不竭動(dòng)力，在民航強(qiáng)國建設(shè)和西藏經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展中作出新貢獻(xiàn)。（中國西藏網(wǎng)記者/賈華加 供稿/民航西藏自治區(qū)管理局）