值乘中的能周尼瑪。國鐵成都局成都機(jī)務(wù)段供圖

　　他的童年沒有“火車夢(mèng)”，卻在大學(xué)畢業(yè)后與鐵軌結(jié)下不解之緣。來自阿壩州松潘縣的能周尼瑪，用了7年時(shí)間，從一名機(jī)車學(xué)員快速成長為同批藏族司機(jī)中首位拿到動(dòng)車司機(jī)駕駛證的人。川青鐵路的通車，將他的家鄉(xiāng)與成都的距離從七八個(gè)小時(shí)縮短至一個(gè)半小時(shí)，也讓他的人生軌跡與飛馳的動(dòng)車交匯。

　　在五四青年節(jié)之際，華西都市報(bào)、封面新聞?dòng)浾卟稍L了來自國鐵成都局成都機(jī)務(wù)段的動(dòng)車司機(jī)能周尼瑪，聊了聊他努力抓住機(jī)遇改變?nèi)松壽E，開著動(dòng)車回到家鄉(xiāng)的故事。

　　鐵路修到家鄉(xiāng)

　　他的人生與鐵軌產(chǎn)生交集

　　1994年出生的能周尼瑪，成長于阿壩州松潘縣，一直到大學(xué)畢業(yè)，他都想象不到自己的人生軌跡會(huì)朝著鐵路靠近。

　　事實(shí)上，能周尼瑪?shù)谝淮谓佑|到火車，已經(jīng)是上大學(xué)之后。那時(shí)，他的哥哥在青海做生意，他第一次乘坐綠皮火車從重慶北到西寧。2015年，成渝高鐵通車，在內(nèi)江讀書的能周尼瑪?shù)谝淮巫狭藦某啥嫉絻?nèi)江的高鐵。他對(duì)火車的初印象是——綠皮火車很慢、很擠，動(dòng)車寬敞、快捷。

　　命運(yùn)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)出現(xiàn)在2017年，也是他大學(xué)畢業(yè)那年。

　　彼時(shí)，國鐵成都局面向阿壩州招聘，為川青鐵路通車儲(chǔ)備人才。能周尼瑪成為了第一批報(bào)名者，并如愿考入成都機(jī)務(wù)段，成為了一名火車司機(jī)。

　　努力抓住機(jī)遇

　　成為同批人中首位動(dòng)車司機(jī)

　　能周尼瑪于2018年1月進(jìn)入成都機(jī)務(wù)段，2019年考上副司機(jī)，之后5年在寶成線上開貨運(yùn)列車；2023年通過動(dòng)車司機(jī)考試，2024年在川青鐵路上開集動(dòng)列車；2025年拿到動(dòng)車司機(jī)駕駛證，正式成為了成雅鐵路上的一名動(dòng)車司機(jī)……短短7年，他實(shí)現(xiàn)了從學(xué)員到動(dòng)車司機(jī)的跨越。

　　能周尼瑪?shù)某砷L速度有多快呢？與他同批進(jìn)入成都機(jī)務(wù)段的15名藏族司機(jī)中（后有兩人轉(zhuǎn)入供電段），能周尼瑪是目前為止唯一一位拿到動(dòng)車司機(jī)駕駛證的。

　　“這離不開組織的培養(yǎng)，我自己也比較努力吧?！蹦苤苣岈敻冻龅呐?，絕非他所說的這么“云淡風(fēng)輕”。

　　2023年6月，能周尼瑪參加為期一個(gè)月的動(dòng)車司機(jī)考前培訓(xùn)時(shí)，每晚都會(huì)去自習(xí)室，比別人多學(xué)至少1小時(shí)；之后實(shí)操訓(xùn)練時(shí)，他還在川青線上跑集動(dòng)列車，也是利用休息時(shí)間申請(qǐng)跟車，在前輩的指導(dǎo)下盡可能多地練習(xí)。

　　多學(xué)、多練，這是能周尼瑪提到專業(yè)時(shí)說得最多的詞。

　　開著動(dòng)車到家鄉(xiāng)

　　自豪且感覺責(zé)任重大

　　能周尼瑪命運(yùn)發(fā)生轉(zhuǎn)折，與川青鐵路的建設(shè)以及通車密不可分。

　　“我是看著這條鐵路一步步建成的?！?023年7月，能周尼瑪有幸參與川青鐵路青白江東至鎮(zhèn)江關(guān)段聯(lián)調(diào)聯(lián)試，在駕駛室里，他難掩激動(dòng)的心情，忍不住跟同車的前輩說：“以后歡迎來我家玩?！?/p>

　　2024年，昆明至鎮(zhèn)江關(guān)開行了一趟集動(dòng)列車（復(fù)興號(hào)家族“綠巨人”動(dòng)車組列車），能周尼瑪?shù)谝淮伍_著動(dòng)車到家鄉(xiāng)。“我感覺很自豪。開著動(dòng)車回家鄉(xiāng)意義更是不同，感覺我也為家鄉(xiāng)的發(fā)展作了一份貢獻(xiàn)?！彼f。

　　不過，真正坐在動(dòng)車的駕駛室里，能周尼瑪才感覺到作為一名司機(jī)，身上的責(zé)任有多大。特別是在川青鐵路上，線路從海拔500米的成都平原爬升至3000米的川西高原，一路都是長且大的上坡，作為“掌舵人”，什么時(shí)候提速、什么時(shí)候降速，都必須嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)操作，才能保證列車平穩(wěn)運(yùn)行。