新華社莫斯科/呼和浩特5月9日電　通訊｜沿邊口岸更暢通　經(jīng)貿(mào)交流潮涌來(lái)——中俄最大陸路口岸彰顯兩國(guó)經(jīng)貿(mào)合作新活力

　　新華社記者于嘉　劉愷　王作葵

　　初夏時(shí)節(jié)，中俄最大陸路口岸滿(mǎn)洲里—外貝加爾斯克一派繁忙景象。作為中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和中歐班列東通道核心樞紐，這里人員往來(lái)便捷、物流通關(guān)高效、經(jīng)貿(mào)合作火熱，繪就中俄經(jīng)貿(mào)交流的新圖景。

　　人員往來(lái)便捷順暢

　　滿(mǎn)洲里公路口岸入境大廳，旅客有序通關(guān)。俄羅斯游客安娜手持護(hù)照，十幾秒便通過(guò)智能查驗(yàn)臺(tái)完成信息核驗(yàn)?！皬某嗨^(guò)來(lái)只要6小時(shí)，護(hù)照直接通關(guān)，非常方便。”她說(shuō)，自2025年中俄互免簽證政策實(shí)施以來(lái)，一家人來(lái)中國(guó)購(gòu)物、旅游的頻率明顯增加。

　　今年一季度，滿(mǎn)洲里公路口岸出入境人員達(dá)22.2萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)超40%，單日最高人流量突破6400人次。俄羅斯春假期間，日均進(jìn)出境旅客超5000人次，跨境研學(xué)、家庭出游、商貿(mào)往來(lái)人員絡(luò)繹不絕。

　　外貝加爾斯克公路口岸出境大廳，赤塔市民維克多·斯托爾博夫帶著妻子剛結(jié)束滿(mǎn)洲里之行回到俄羅斯。“現(xiàn)在出行太方便了，從赤塔開(kāi)車(chē)過(guò)來(lái)幾個(gè)小時(shí)，把車(chē)放在邊境口岸。我們?cè)跐M(mǎn)洲里玩了三天，現(xiàn)在去取車(chē)準(zhǔn)備回家?！?/p>

　　智慧口岸建設(shè)為高效通關(guān)按下“加速鍵”。滿(mǎn)洲里公路口岸不僅升級(jí)智能查驗(yàn)設(shè)施，還將旅檢通道從“6進(jìn)6出”擴(kuò)容至“12進(jìn)12出”；智慧衛(wèi)檢通道集成體溫監(jiān)測(cè)等功能，通關(guān)時(shí)間較以往壓縮10%以上。

　　“免簽政策加上智慧通關(guān)，讓兩國(guó)民眾往來(lái)更加便利。”滿(mǎn)洲里市口岸管理辦公室副主任胡迎賓表示。

　　在滿(mǎn)洲里的商店、餐館和步行街上，常能看到俄羅斯游客的身影。滿(mǎn)洲里購(gòu)物中心內(nèi)，精品服裝店經(jīng)營(yíng)者李丹丹正在接待來(lái)自伊爾庫(kù)茨克州的顧客。這家開(kāi)業(yè)7年多的店鋪，九成以上顧客來(lái)自俄羅斯，主要來(lái)自赤塔、伊爾庫(kù)茨克等地。

　　“現(xiàn)在正是換季時(shí)節(jié)，生意不錯(cuò)。俄羅斯朋友喜歡中國(guó)的服裝和日用品，銷(xiāo)量穩(wěn)步增長(zhǎng)?！彼贿呎硪挛镆贿呎f(shuō)。十多年前，她從黑龍江大慶來(lái)到滿(mǎn)洲里，邊打工邊學(xué)俄語(yǔ)，如今能熟練開(kāi)展跨境業(yè)務(wù)。

　　物流大動(dòng)脈高效運(yùn)轉(zhuǎn)

　　滿(mǎn)洲里鐵路口岸集裝箱貨場(chǎng)機(jī)器轟鳴，6臺(tái)龍門(mén)吊有序作業(yè)，精準(zhǔn)抓取集裝箱?！拔覀?nèi)诵菰O(shè)備不停，一晝夜可換裝12個(gè)班列、600多箱貨物，平均每2小時(shí)完成一個(gè)班列的換裝，實(shí)現(xiàn)接車(chē)、換裝、發(fā)車(chē)‘零等待’?！痹跐M(mǎn)洲里站貨運(yùn)車(chē)間工作十余年的貨裝值班員楊亮，見(jiàn)證了中歐班列從“幾天一列”到“一天十幾列”的跨越式發(fā)展。

　　連接俄羅斯西伯利亞大鐵路的滿(mǎn)洲里鐵路口岸，承擔(dān)中俄貿(mào)易60%以上的鐵路運(yùn)輸任務(wù)。該口岸年換裝能力達(dá)4000萬(wàn)噸，通行中歐班列線路達(dá)63條。今年以來(lái)，經(jīng)此進(jìn)出境的中歐班列數(shù)量同比增長(zhǎng)超過(guò)兩成。

　　公路口岸貨運(yùn)同樣熱絡(luò)。滿(mǎn)洲里公路口岸貨檢區(qū)“6進(jìn)6出”通道實(shí)行24小時(shí)通關(guān)試運(yùn)行。“近年來(lái)貨運(yùn)通關(guān)時(shí)間不斷縮短?！眱?nèi)蒙古樂(lè)泰國(guó)際物流有限公司總經(jīng)理張偉利說(shuō)，公司主營(yíng)對(duì)俄跨境物流，近幾年訂單量連年增長(zhǎng)，業(yè)務(wù)從百貨拓展至機(jī)械設(shè)備，覆蓋莫斯科、伊爾庫(kù)茨克等地。今年計(jì)劃新增100輛運(yùn)輸車(chē)。

　　在外貝加爾斯克口岸，貨車(chē)司機(jī)柴燕一邊等待通關(guān)一邊跟記者攀談起來(lái)?！艾F(xiàn)在通關(guān)很方便，我們公司的貨運(yùn)量不斷增加，司機(jī)來(lái)回跑的頻次也比以前密集?！?/p>

　　近年來(lái)，中俄跨境電商貿(mào)易成為兩國(guó)貿(mào)易新亮點(diǎn)。滿(mǎn)載電商包裹的貨車(chē)從深圳、義烏等地集結(jié)至滿(mǎn)洲里等邊境口岸，再發(fā)往俄羅斯多地。

　　在赤塔物流樞紐內(nèi)，從滿(mǎn)洲里來(lái)的部分中國(guó)貨物進(jìn)入該樞紐的倉(cāng)儲(chǔ)園區(qū)。俄羅斯電商巨頭奧松公司的貨車(chē)在此裝貨，從這里發(fā)往俄羅斯其他城市。今年一季度，滿(mǎn)洲里市跨境電商貿(mào)易額突破13億元，已超當(dāng)?shù)?025年全年跨境電商貿(mào)易總額。

　　果蔬貿(mào)易“優(yōu)鮮”共贏

　　在滿(mǎn)洲里森富國(guó)際物流園區(qū)，一箱箱精選的山東白菜、云南石榴、山西蘋(píng)果完成裝箱，搭乘冷鏈貨車(chē)駛向俄羅斯市場(chǎng)。

　　“這批蔬菜全程冷鏈運(yùn)輸，到赤塔僅需半天，到莫斯科約9天至10天?！眱?nèi)蒙古錦盛鉑貿(mào)易有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理孫哲指著貨車(chē)向記者介紹情況?！耙患径裙境隹谑卟?000噸，同比增長(zhǎng)近四成。中國(guó)果蔬品質(zhì)優(yōu)良、品類(lèi)齊全，深受俄羅斯消費(fèi)者喜愛(ài)?！彼f(shuō)。

　　滿(mǎn)洲里口岸是中國(guó)對(duì)俄出口果蔬量最大的口岸之一。有企業(yè)在伊爾庫(kù)茨克設(shè)立果蔬集散中心，輻射俄20多個(gè)州和地區(qū)，可送達(dá)莫斯科、圣彼得堡等地。山東番茄、遼寧葡萄、海南熱帶水果等特色農(nóng)產(chǎn)品持續(xù)豐富俄羅斯一些地區(qū)的“菜籃子”“果盤(pán)子”。

　　通關(guān)便利化為鮮品出口保駕護(hù)航。滿(mǎn)洲里機(jī)場(chǎng)海關(guān)設(shè)立果蔬綠色通道，建立“5+2”預(yù)約查驗(yàn)機(jī)制，推行檢驗(yàn)檢疫證書(shū)“云簽發(fā)”，實(shí)現(xiàn)智能審核、自助打印，讓鮮活易腐農(nóng)產(chǎn)品即到即驗(yàn)、快檢快放。

　　“以前擔(dān)心果蔬腐爛，現(xiàn)在提前申報(bào)、預(yù)約查驗(yàn)，損耗大幅減少，貨物周轉(zhuǎn)更快?！睂O哲說(shuō)，口岸“近”和“快”的優(yōu)勢(shì)，使中國(guó)果蔬在俄市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)。

　　果蔬出口的火熱，是中俄經(jīng)貿(mào)互補(bǔ)、互利共贏的縮影。俄羅斯木材、礦產(chǎn)、化肥等持續(xù)入境，中國(guó)化工品、建材、機(jī)械設(shè)備、日用百貨、果蔬等優(yōu)質(zhì)商品高效出境，雙向貿(mào)易結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。

　　“外貝加爾邊疆區(qū)對(duì)華年貿(mào)易額約10億美元，主要出口礦產(chǎn)、農(nóng)產(chǎn)品，進(jìn)口機(jī)械設(shè)備，口岸升級(jí)將進(jìn)一步深化合作?！倍砹_斯外貝加爾邊疆區(qū)政府代理副主席帕維爾·沃爾科夫表示，雙方正擴(kuò)大農(nóng)業(yè)、投資等領(lǐng)域合作，共享發(fā)展機(jī)遇。